Märklin 39063 – Mehrzweck-Diesellok Class 66 der CargoNet Group, digital & Sound & Rauch

Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der CargoNet Group

Epoche VI - Betriebszustand 2012
Betriebs-Nr. 66 404
LüP 246 mm
4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen
Fahrgestell und Gehäuse weitgehend aus Metall
21-polige-MTC-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 660
Digital-Sound-Decoder Märklin mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx+- und Analog-Betrieb, Märklin "Spielewelt-Decoder"
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Signalhorn tief, Signalhorn lang, Signalhorn kurz, Kompressor, Lüfter, Sanden, Führerstandstür/Türen schließen, An-/Abkuppeln, Diesel nachfüllen, Bremsenquietschen, Bremsenquietschen aus, Druck/Pressluft ablassen, Zugbeeinflussung (Indusi), Sifa (Alarm)
Rauchgenerator vorhanden, digital schaltbar
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Fernlicht, digital schaltbar
Rangierlicht (Doppel A), digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Fahrpultbeleuchtung, digital schaltbar
Rangiersonderlicht, digital schaltbar
Blinklicht, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Zurüstteile (Schneeräumer) liegen bei
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Verpackung neuwertig

Class 66 der CargoNet Group. Aus der Güterverkehrssparte NSB Gods der norwegischen Staatsbahnen NSB (heute: Vy), entstand 2002 das neue Unternehmen CargoNet. Für den Güterverkehr auf den nicht elektrifizierten Strecken mietete CargoNet 2003 sechs Class 66, für die ursprünglich die Bezeichnung Di 9 vorgesehen war. Eingereiht wurden sie jedoch als CD66 401-406 und waren längstens bis 2012 bei CargoNet von Trondheim auf der Nordlandsbahn sowie nach Støren im Güterzugdienst im Einsatz.

Zustand: 1 Funktion geprüft

1 =	neu, neuwertig
2 =	sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren
3 =	gut, sichtbare Gebrauchsspuren
4 =	akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig
5 =	defekt, für Bastler

OVP: Ja

Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.

Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.