Diesellok BR T478.3 der CSD die sogenannte Taucherbrille
Diesellokomotive T 478.3 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
- Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
- Ausführung mit rotem Rahmen und grauem Dach
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Insgesamt wurden 408 Stück der markanten Lokomotive gebaut.
Epoche IV
Betriebs-Nr. T478.3089
LüP 190 mm
Motor mit Schwungmasse, 5-poliger Motor
4 Achsen im Tender angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Decoder ESU Lokpilot 5 DCC für DCC- und Analog-Betrieb
Decoder unterstützt RailCom II
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Tauschkupplungen liegen bei
Zurüstteile liegen vollständig bei
Ätzschilder liegen bei
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Kurzanleitung liegen bei
Decoder Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung mit minimalen Gebrauchsspuren
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
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